HUMANITA
KLIENT - VZTAH K ČLOVĚKU - LIDSKOST- ERGONOMIE
URBANISMUS
MÍSTO - OKOLÍ - VAZBY
ARCHITEKTURA
PROSTOR - PROSTŘEDÍ - VIZE - ŘEŠENÍ
HUMANITA
KLIENT - VZTAH K ČLOVĚKU - LIDSKOST- ERGONOMIE
URBANISMUS
MÍSTO - OKOLÍ - VAZBY
ARCHITEKTURA
PROSTOR - PROSTŘEDÍ - VIZE - ŘEŠENÍ
Nové železniční nádraží v Adamově u Brna je plně v provozu. Prohlédněte si poslední fotografie hlavní budovy, nástupišť i krásné technické ozdoby, lávky Evy.adamovské nádraží s lávkou Evou
Hlavními akcentovými barvami nového korporátního prostoru výrobce klimatizací, firmy Atlas Copco, jsou výrazná modrá a žlutá barva. Ty jsou pak v monochromatickém šedém interiéru jemně doplněny fóliovými polepy skleněných příček. Místnosti nesou, příhodně firemnímu zaměření, pojmenování podle větrných proudů.kanceláře Atlas Copco
Při požadované potřebě tří kolejí značící vytíženost tratě jsme se rozhodli pro soumostí dvou mostů. Zásadní výhodou zvoleného řešení je dosažení nepřetržitého železničního provozu, kdy se zcela eliminuje nickolejní provoz.Mosty pod Vyšehradem - 3. fáze
Vlna, rytmus a zrcadlení jsou hlavní myšlenkou projektu. Pracujeme s nimi v různém měřítku, formě a detailu. Dvě linie křivek reagující na vlnění hladiny Vltavy. Vyklenutá křivka oblouků a rozvlnění lávek v půdorysné stopě tvoří jedinečné panorama oblouků – novou ikonickou siluetou na náhrdelníku mostů přes Vltavu.Mosty pod Vyšehradem - 2. fáze
Železnice je od počátku vzniku zásadní spojovatelkou, ale i výraznou dělící linií měst. . Současný stav železničního soumostí a jeho okolí je v neutěšeném stavu. Naší ambicí je soudobým stavebním řešením, přístupem a formou tento negativní stav natrvalo vyřešit.Mosty pod Vyšehradem - 1. fáze
Probereme vaše požadavky a ukážeme vám, jak podobné projekty řešíme my.
Chci schůzku